陶瓷顆粒能有效減少輪胎損壞
陶瓷顆粒路面的出現,使路面具有特點的防滑性,不晃動,融雪美觀,減少了汽車輪胎與車道之間的摩擦和淋雨聲,也減少了普通車道對汽車和汽車輪胎的損壞,深受大眾喜愛。
1、陶瓷顆粒是在現有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結構深度大、摩擦系數大的路面面層。由于其結構深度大(1.5 mm),路面的摩擦系數大大增加,使得路面具有良好的防滑性能。結構深度有助于去除車輪和路面之間接觸點的水分,從而使結構深度侵入車輪。路面有水時路面結構深度越深,接觸點越好,增加車輪與路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
2、普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能,但經過一段時間后路面的結構深度會變小,防滑性能會大大降低。將顏色陶瓷顆粒粘附在路面上,這樣只要集料沒有損壞,它就不會失去其防滑性能,也就是說,路面不會被磨光和變滑。因此,它的重要屬性是保持高拋光值,當微結構被磨損時整個結構被一層一層地磨損掉,并且在此過程中結構深度保持不變,其性能繼續保持。另一個要點是,一些具有高拋光值的聚集體是片狀的,這將使微結構不能達到其應有的深度。
陶瓷顆粒高耐磨度顏色鮮艷、通體一色、長久不褪色、有較強自潔及不沾塵的特點,采用回收廢料經全新技術制成也可循環回收再造,無任何毒性及有害物質。
小編:Zyqun